Elke vrachtwagen heeft een ander maximaal laadvermogen. Is er sprake van een te grote lading, dan moet je een andere vrachtwagen gebruiken of een aanhangwagen aankoppelen. Of een vrachtwagen te zwaar is beladen kan gecontroleerd worden met een dynamisch weegsysteem in het snelwegdek. De controle wordt gedaan door de Inspectie Verkeer en Waterstaat.
Het weegsysteem registreert het gewicht en het kenteken van passerende vrachtwagens. Het systeem is gekoppeld aan de kentekenbestanden van de RDW. Zo kan de Inspectie nagaan van welke onderneming een overbeladen vrachtwagen is. Vervoerders die zich regelmatig schuldig maken aan overbelading selecteert de Inspectie voor een bedrijfsonderzoek. Voor meer informatie over de controle op het laadvermogen van vrachtwagens kun je terecht bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat.
Langere en zwaardere vrachtwagencombinaties (LZV’s), ook wel ecocombi’s genoemd, zijn vrachtwagens die langer en (vaak) zwaarder zijn dan de huidige toegestane lengtes en gewichten van een gewone vrachtwagen. Met LZV’s is efficiënter vervoer mogelijk en het levert een brandstofbesparing op van vier tot dertig procent. Op dit moment rijden er LZV’s op beperkte schaal, met een ontheffing en alleen op toegewezen routes.
